FAQ

Ein Falschparker steht auf unserer Betriebsliegenschaft – können wir M&S sofort mit der Entfernung beauftragen? Nicht allein deshalb, weil das Fahrzeug dort unberechtigt steht. Auch bei einem Hotel, Geschäft oder Unternehmen muss zwischen einem Falschparker und einer tatsächlichen Betriebsblockade unterschieden werden. 🔴 ROT – unberechtigt geparkt, aber keine unmittelbare Betriebsbehinderung: Das Fahrzeug steht beispielsweise unberechtigt auf einem freien Kunden- oder Mitarbeiterparkplatz, ohne Gäste, Mitarbeiter, Lieferanten oder den laufenden Betrieb tatsächlich zu behindern. Der Betrieb muss das trotzdem nicht hinnehmen. Fahrzeug, Kennzeichen, Standort, Beschilderung sowie Datum und Uhrzeit dokumentieren und die Besitzstörung gegebenenfalls rechtlich verfolgen. Bestehen Zweifel an einer sofortigen Entfernung, kann dies das gelindere und rechtlich weniger riskante Mittel sein. 🟢 GRÜN – tatsächliche Betriebsblockade: Das Fahrzeug blockiert beispielsweise eine tatsächlich benötigte Hotel-Ladezone, Garageneinfahrt, Lieferzufahrt oder Firmenzufahrt. Gäste können nicht mehr zu- oder abfahren, ein Liefer-Lkw kommt nicht durch oder ein notwendiger Betriebsablauf wird tatsächlich verhindert. Ein Hotel oder Unternehmen muss nicht tatenlos zusehen, während eine solche Blockade den Betrieb lahmlegt. Unter den engen Voraussetzungen der Selbsthilfe kann dann eine unmittelbare Entfernung oder Umsetzung in Betracht kommen. 👉 M&S unterscheidet deshalb bewusst zwischen „steht unberechtigt auf unserem Gelände“ und „blockiert tatsächlich unseren Betrieb“. Nicht jeder Falschparker ist automatisch ein Abschleppauftrag.

Was sollte unser Betrieb dokumentieren, bevor M&S einen Falschparker abschleppt? So dokumentieren, dass ein Außenstehender später nachvollziehen kann, warum das Fahrzeug entfernt werden musste. Zunächst sollte mit vertretbarem Aufwand versucht werden, den Lenker zu finden. Im Hotel kann beispielsweise an der Rezeption nachgefragt werden. Im Unternehmen kann geprüft werden, ob das Fahrzeug einem Mitarbeiter, Kunden, Lieferanten oder Besucher gehört. Kann der Lenker kurzfristig gefunden werden und selbst wegfahren, kann damit bereits das gelindere Mittel erreicht sein. Ist das nicht möglich, sollte die Situation aus mehreren Perspektiven fotografiert werden. Dabei nicht nur Kennzeichen und Fahrzeug aufnehmen, sondern insbesondere die tatsächliche Betriebsbehinderung. Blockiert der Falschparker die Lieferzufahrt und ein Lkw kann nicht passieren? Beides fotografieren. Können Gäste wegen des Fahrzeugs nicht mehr zu- oder abfahren? Die gesamte blockierte Zufahrt dokumentieren. Dazu gehören außerdem Beschilderung, Standort, Datum, Uhrzeit, Dauer der Blockade und die Versuche, den Lenker ausfindig zu machen. 👉 M&S kann unseren eigentlichen Abschleppvorgang dokumentieren. Die Ausgangssituation sollte der Auftraggeber aber sichern, bevor das Fahrzeug bewegt wird. Danach lässt sich die ursprüngliche Blockade schließlich nicht mehr vollständig rekonstruieren.

Kann sich unser Unternehmen durch eine ungerechtfertigte Abschleppung selbst einer Besitzstörung aussetzen? Ja. Genau deshalb sollte ein Betrieb nicht nach dem Grundsatz handeln: „Unser Grundstück – also dürfen wir abschleppen.“ Nur weil ein Fahrzeug zunächst den Besitz des Unternehmens stört, ist nicht automatisch jede Gegenmaßnahme zulässig. Wird ein Fahrzeug ohne ausreichende Grundlage oder unverhältnismäßig entfernt, kann die vom Unternehmen veranlasste Entfernung selbst wiederum als Besitzstörung beurteilt werden. Damit kann sich ein Unternehmen, das ursprünglich gegen einen Falschparker vorgehen wollte, anschließend selbst mit Forderungen oder einem Gerichtsverfahren konfrontiert sehen. Deshalb sollte bei einem lediglich unberechtigt abgestellten Fahrzeug ohne tatsächliche Betriebsblockade das gelindere Mittel gewählt werden: dokumentieren und die Besitzstörung rechtlich verfolgen, anstatt durch eine vorschnelle Abschleppung ein zusätzliches Risiko einzugehen. Bei einer tatsächlichen Blockade von Hotelzufahrt, Firmenzufahrt oder Lieferverkehr kann die Situation anders aussehen – aber gerade dann muss die Behinderung sauber beweisbar sein. 👉 M&S übernimmt die fachgerechte technische Entfernung oder Umsetzung – nicht das rechtliche Risiko des Auftraggebers. Ob die Voraussetzungen tatsächlich vorlagen, kann im Streitfall letztlich ein Gericht beurteilen.

Wer bezahlt den M&S-Einsatz – und was passiert, wenn der Falschparker die Kosten bestreitet? Das Hotel oder Unternehmen, das M&S mit der privaten Entfernung beauftragt, ist zunächst unser Auftraggeber und Vertragspartner. Mit diesem rechnen wir unsere Leistung ab. Ob die Kosten anschließend vom Falschparker zurückverlangt werden können, ist davon getrennt. Bezahlt der Fahrzeughalter nicht freiwillig oder behauptet er, die Abschleppung sei ungerechtfertigt gewesen, kann eine zivilrechtliche Durchsetzung erforderlich werden. Und genau dort werden die Fakten wichtig: War die Hotelzufahrt tatsächlich blockiert? Konnte der Lieferverkehr wirklich nicht passieren? Wurde versucht, den Lenker zu erreichen? War die sofortige Entfernung notwendig und verhältnismäßig? Hätte ein gelinderes Mittel gereicht? Das bedeutet auch: Aus einer Falschparker-Abschleppung kann ein Gerichtsverfahren mit ungewissem Ausgang entstehen. M&S garantiert deshalb weder die Zahlung durch den Falschparker noch, dass ein Gericht die rechtliche Einschätzung des Auftraggebers bestätigt. Auch hier gilt: Das Fahrzeug darf wegen einer strittigen Abschlepprechnung nicht einfach bis zur Bezahlung zurückbehalten werden. Die offene Forderung muss erforderlichenfalls zivilrechtlich durchgesetzt werden. 👉 M&S verspricht deshalb nicht: „Der Falschparker zahlt sowieso.“ Wir weisen den Auftraggeber bewusst auf das mögliche Kosten- und Rechtsrisiko hin – gerade deshalb ist die Dokumentation vor dem Einsatz so wichtig.